Legalizálás lesz valamikor, mint már egy ideje ígérik. Jackpot sngk vannak az iPokeren, de hogy megéri-e őket tolni, azt nem tudom.

Köszi srácok! Póker téren mi a helyzet? Mostanában nem kísérem annyra figyelemmel a változásokat. Lesz legalizálás vagy még mindíg ua. a helyzet? Az ipoker jackpot sng-k még mennek, megéri még azt játszani?

Jól tolod, hajrá, minden elismerésem.

Ez nagyon rendben van! Hajrá!

gl továbbra is!

Gépelés közben hosszabbnak tünt:). Korábban általában jegyzetelgettem dolgokat ez most rögtönzött volt és rövidebbre sikeredett. Köszi a helyesírási kiigazítást! GL.

Mindig érdeklődéssel olvasom ezeket a jövős-menős sztorikat. Ez most egy kicsit rövidebb lett mint vártam, de nem semmi, hogy mennyit vagy úton. Kis helyesírás: helyesen 'egyelőre' és nem 'egyenlőre'. GL és Safe Travel!

Igen valóban itt muszály türelmesnek lenni az embernek de nehéz ha km-re fizetik az embert fél napokat egész napokat várni hiszen lejár a munkaidő max 15h lehet egy nap. El lehet menni kolbászolni főleg ha nem nagyértékű árut viszel pláne ha vagyunk többen kollegák a parkolóban vagy őrzött parkolóban állsz mint pl calais-i waberers főhadiszállás. Eddig csak boltok felkutatása végett csalinkáztam de ami késik nem múlik főleg ha jön a jóidő. Hétvégék ha nincs kollega akkor filmezgetek ,ha van wifi netezek ma pl főzőcskéztünk 2-3 órán keresztül a hideg platón:), utána beszélgetés a fülkében az ice road trucker nézése közben. A család örül, hogy végre van normális munkahelyem, párom a pókeres időszakot nem nagyon szerette az igazat megvallva. Mindennap beszélünk este a családdal így kicsit könnyebben viseljük a távollétet. Vosa az angol utakon kamionosokat ellenőrző hatóság úgy mint németben a BAG. Kéményen büntetnek ha valami nem ok vezetési idő, pihenő idő, rakomány rögzítés, bevándorló megcsípése a kamionon, stb.

Szép írás volt ismét. Amikor a motyó korán érkezik van úgy hogy nincs hova betenni bármennyire is szeretné az ember. Az se jó ha késik és az se jó ha túl hamar érkezik. A kamionos legnagyobb erénye a türelem. Mit tehetne mást..vár

A várakozáshoz pedig jobb ha hozzászoksz :( Általában az autógyáras gyűjtőfuvarokra panaszkodnak sofőrök errefelé, szóval azokat kerüld ha teheted :). A nagy gyárak megtehetik, hogy a platón raktározzanak, meg több gyáregységük van, és ált. 2-3 lerakósak a gyűjtősök, hosszas várakozás után leszedik a rakomány felét, a másik felével meg mehet 5-10 km-el arréb a sofőr újabb hosszas várakozásra/leszedésre egy másik csarnokba.

Nekem is tetszett. Írhatnál esetleg arról kicsit részletesebben, hogy mivel ütöd el a hétvégéket? Feltételezem az autót nem lehet otthagyni több órára, hogy körbenézzél egy közeli városban vagy ilyesmi. A család hogy viseli ezt a rengeteg távollétet?

Klassz, mi az a Vosa, valami ellenőr? GL!

Élvezem,köszi!

Kacifántosan de itthon ha nem is sokat de itthon. Az irányítód remélem sokszor csuklik. Még hogy Móvárra kegyesen elvitt és onnan haza. Gáláns Lovagok akiknek nem tűnik fel hogy eltelt 4 hét és emberek életével játszanak. Örülök hogy neked a pohár félig teli van.

Kemény dologra vállalkozol. Manapság nagyon durva dolgokat csináltatnak meg a sofőrökkel. Mondhatom hogy több százat ismerek közülük(MF Cargo,Green Trans,Flott Trans,FilepTrans,Kerekes,Geodis stb). Nekem is régi álmom volt de már letettem róla Igaz csak C kategóriám van. Jobb mint a semmi és C vagy D tervnek megfelelne. Ebben az országban viszont csak szükségből. Tisztelet a kivételnek. De elküld 6 hétre. Nem tudod mikor érsz haza, honnan hoz haza. Ülsz egy parkolóban a hidegben és vársz. Ha telefonálsz levonja ha a kályha jobban fogyaszt levonja ha rossz raklapot viszel levonja ha nem a kijelölt úton mész akkor is. Néha lehetetlen A-ból B-be érned adott idő alatt. Olyankor vársz nem keveset. Közben a speditőröd lehet este 8kor de hazamegy. Te meg maradsz egyedül a parkolóban a motyóval mögötted vagy anélkül és vársz hogy bejuss egyáltalán. Sokaknak van családjuk és látom amikor kísérővel jönnek, sokkal kiegyensúlyozottabbak. Nehéz lehet egyedül. Tachograf kártya vagy korong mókákról nem is beszélve. Most tanulod és tudod hogy mennyi ideig van rajta adat és a KPMes bármikor checkolhatja. Ez sem téma. Kártya ki és nyomás. Vezetési idő be nem tartása sok esetben. Nem tudsz aludni mert menni kell. Megbüntet a KPM, nagy ügy olyan cégeknél ahol egyszerre rendelnek VOLVO szerelvényeket 60 darabonként szerintem nem téma. Ja a pontokat azért te kapod. A legszemetebb dolog pedig amikor végre jössz haza és már mennél kapsz egy fasza belföldes fuvart amin keresel 2000et és mondjuk állsz Bicskén a Sparnal plusz 12-14órát mert nem vesznek időkaput és az már a szabadidődből veszi el a hasznos perceket órákat. De ez még a jobbik eset hiszen 1 lerakó. De amikor van 3 és lekésed az egyik időkapud... Ugyanakkor nagyon jó közösség. Számítanak egymásra és mind jó barátok. Bejárják az egész kontinenst néha Ázsiát is. Van aki több évig egy fuvaron van de van olyan is aki jön megy mint a távirat. Jó hallgatni a történeteiket de egyáltalán nem irigylésre méltó az ahogy bánnak velük és lenézik őket pedig ez nem szakma hanem mind inkább Hivatás. Kívánom hogy sikerüljön és ne találkozzunk mert ha így lesz akkor kaptál egy gázos belföldes fuvart hazafelé.